Montagezelle für E-Fahrzeugkomponenten
In der neuen Montagezelle von MartinMechanic geht es um die Fertigung von Shunts für E-Fahrzeuge. Die Einzelteile des Strommesswiderstandes werden auf einem Rundschalttisch verpresst, mittels Ultraschallschweißen verbunden und das fertige Produkt auch gleich auf seine Qualität geprüft.
Die Arbeitszelle MMT27461-0 wird noch von Hand bedient, denn die derzeitige Produktion ist ein Testlauf zum Anfahren einer Serie. Ein höherer Automatisierungsgrad soll später folgen. Die Aufstellfläche ist mit 2,50qm relativ kompakt gehalten. Die drei Kunststoffteile, die auf dem Rundschalttisch zusammengefügt werden, durchlaufen sechs Arbeitsstationen bis zum fertigen Produkt. Das geschieht bei einer Taktung von 12s.