Eine wettbewerbsfähige Intralogistik braucht eine umfassende Automation, die ohne Kleinstmotoren nicht denkbar ist. Antriebssysteme von FAULHABER beweisen hier ihre Leistungsfähigkeit, beim Sortieren, Transportieren und bei Robotiklösungen.
Vitronic zeigt auf der diesjährigen Schweißen & Schneiden drei Lösungen für die Qualitätssicherung bei automatisierten Schweißprozessen in der Automobilfertigung.
Gemeinsam mit Kostal und Kuka hat Liebherr-Verzahntechnik eine Lösung mit zwei Robotern der KR-Cybertech-Nano-Serie entwickelt, mit der sich Hochspannungsbatteriemodule für Elektrofahrzeuge sicher und effizient verbinden lassen.
Im Auftrag großer Automobilhersteller entwickelte WMG an der englischen Universität Warwick ein Laserschweißverfahren für E-Fahrzeug-Batteriegehäuse aus Aluminium.
BBW Lasertechnik hat ein eigenes Maschinen- und Automatisierungskonzept für das Laserschweißen als Dienstleistung entwickelt.
Am 10. und 11. Mai war Fronius zum siebten Mal Gastgeber für die internationale Automobilkonferenz mit dem Titel ‚Joining Smart Technologies‘.
Bis zu 300.000 Batteriepacks fertigt FAW-Volkswagen im südchinesischen Foshan pro Jahr.
Continental Automotive hat den diesjährigen Elogistics Award für die erfolgreiche Implementierung des Warenlagersystems AutoStore in sein Werk im tschechischen Brandýs nad Labem gwonnen.
Das Unternehmen LAG Trailers verfügt über fünf Produktionslinien, auf denen Kraftstoffanhänger, Tankanhänger, Schüttgutanhänger, Schüttgutcontainer und Containerchassis herstellt werden.
Yamaha zeigt auf der diesjährigen Automatica neue Roboter und Anwendungen, die die Flexibilität, Produktivität und Qualität bei der Produktion von Batterien für E-Autos und anderen industriellen Prozessen steigern sollen.
Der E-Fahrzeuge-Hersteller Togg aus der Türkei verfolgt ein ambitioniertes Ziel: Sein Technologie-Campus soll zu den umweltfreundlichsten Fertigungsstätten in Europa gehören.
RoboTire hat eine autonome Reifenwechsellösung für Fuhrparks und Autowerkstätten entwickelt.
Automatisiertes Schutzgasschweißen von Klein- und Großserienbauteilen Personalengpässe meistern, Produktivität steigern Qualifizierte Schweißfachkräfte sind immer schwieriger zu finden. Diese Erfahrung machte auch der Hofladerhersteller Thaler, weshalb sich das Unternehmen für die Investition in eine Schweißroboteranlage entschieden hat. Die Wahl fiel auf...
Das von Dürr speziell für Lackieranlagen entwickelte, fahrerlose Transportsystem EcoProFleet eignet sich zur Beförderung von Karosserien.
Die Endeffektoren mit Active Compliant Technology von FerRobotics sind in eine automatische Zelle zur Erkennung, Klassifizierung und Reparatur von Lackfehlern im Seat-Werk Martorell integriert worden.
Montageanlagen für die Batterieproduktion Technik für die Energiewende Der Trend zur Elektromobilität treibt die Nachfrage nach Batterien an. Weltweit entstehen immer mehr Batteriefabriken. Damit einher wächst der Bedarf an maßgeschneiderte Lösungen für die Montage-, Handling-, Förder- und Prüfprozesse in der Batterieproduktion. MiniTec positioniert sich...
Kuka hat für einen großen Autobauer im Bereich Plug-in-Hybridfahrzeuge eine prozesssichere und ökonomische Methode zum roboterbasierten Rührreibschweißen entwickelt, die für die Sicherheit und Funktionalität der Batteriegehäuse sorgt.
Grob hat auf der diesjährigen EMO u.a. die Fünfachs-Universalbearbeitungszentren G150 und G350 in Kombination mit den Roboterzellen GRC-R12 und GRC-R240 gezeigt.
Die fortschreitende Digitalisierung ist ein Schwerpunkt der Industriemesse Hi Tech & Industry, die vom 3. bis zum 5. Oktober im dänischen Herning stattfindet.
RoboJob hat auf der diesjährigen EMO u.a. seinen Tower gezeigt, ausgestattet mit einem neuen Servogreifer.
Mit dem modularen PH Cell 800 für das flexible Handling von Paletten und dem AMR 2000 für den autonomen Transport von Werkzeugen und Materialpaletten hat DMG Mori zur diesjährigen EMO zwei Automationslösungen präsentiert, die eine höhere Wirtschaftlichkeit in der Fertigung gewährleisten sollen.
In der vergangenen Woche ging die EMO in Hannover zu Ende.
Südstahl setzt jetzt die Schweißzelle Cobot Weld Space 4.0 von Demmeler ein.
Mit 826 Ausstellern und 40.000 Fachbesucherinnen und Fachbesuchern aus 124 Nationen hat die diesjährige Schweißen & Schneiden ihre Position als Messe für Füge-, Trenn- und Beschichtungstechnik in der Branche bestätigt.
Lorch Schweißtechnik hat mit den drei Tools TouchSense, SeamTracking und SeamPilot die Funktionalität seiner Cobot-Lösung erweitert.
Fronius will seine Landeszentrale in Neuhof-Dorfborn vergrößern.
Exotec stattet das Logistikzentrum von ILS am Hauptsitz im polnischen Zakroczym im kommenden Jahr mit seinem Skypod-System aus.
Auf der EMO in Hannover hat Hanwha erstmals den neuen Cobot HCR-14 präsentiert.
Die Universität zu Lübeck und der NDR Schleswig-Holstein bringen dem humanoiden Roboter Pepper gemeinsam die plattdeutsche Sprache bei.
