Die neueste Generation des autonom agierenden Trapo Loading Systems, vorgestellt auf der diesjährigen Logimat, bietet durch eine Vielzahl an Verbesserungen mehr Leistung, Zeitersparnis, Sicherheit, Bedienkomfort, Flexibilität und nutzbare Fläche in der Ladezone. Grundsätzlich geblieben ist auch bei der neuesten Version des TLS 3600: Das aus Fahrzeug und Dock bestehende Gesamtsystem arbeitet vollautomatisch ganz ohne menschliches Eingreifen – und entschärft damit erheblich die bisherige Gefahrenzone zwischen Lager und Verladerampe. In einem Arbeitsgang können dabei parallel bis zu drei Paletten mit einer Traglast von jeweils maximal 1.200kg zügig und zugleich sicher verladen werden. Für den Einsatz sind keine Umbauten am LKW erforderlich, die direkte Anbindung an ein vollautomatisches Regallager ist möglich. Am augenfälligsten ist bei der neuen Version des Systems die Verkürzung auf insgesamt 10m, wodurch im Vergleich zur bisherigen Ausführung bis zu 17 Prozent mehr nutzbare Fläche in der Ladezone zur Verfügung steht. Im Unterschied zu einem One-Shot-Produkt, das auf einer Länge von ca. 20m vor einer Laderampe fest installiert wird und bei denen der LKW zudem präzise ausgerichtet werden muss, beansprucht das TLS 3600 sogar insgesamt nur die Hälfte des Raumbedarfs. Ein neues Performance-Paket ermöglicht zudem bis zu 20 Prozent schnellere Ladezeiten, sodass z.B. die Beladezeit eines 14m-Trailers mit 33 Europaletten und in Abhängigkeit des Ladeguts auf unter 25 Minuten reduziert werden kann.
