Vom Outdoor-Wareneingang ins Indoor-Lager und zurück

Landgard, ein Großhändler und Vermarkter für Blumen und Pflanzen in Deutschland, steht vor einer großen Herausforderung: Die Bewältigung des wachsenden Warentransports in seinen Logistikzentren. Insbesondere im saisonalen Geschäft, wenn täglich Tausende von CC-Behälter (Container Centralen) transportiert werden müssen, steht das Unternehmen unter enormem Zeit- und Kostendruck. Ein weiteres Problem ist der allgegenwärtige Fachkräftemangel in der Branche, der es Landgard erschwert, genug Personal vor allem für die Nachtschicht zu finden. Hans Langohr, Leiter der Intralogistik bei FHV Landgard, beschreibt die Ausgangslage: „Kann sich ein Roboter in unser Team und unsere Arbeitsabläufe einfügen und alle Aufgaben ordentlich erfüllen?“ Diese zentrale Frage stand zu Projektbeginn im Raum.

Flexibler Transportroboter

Um diesen Herausforderungen zu begegnen, entschied sich Landgard für den Einsatz des autonomen mobilen Roboters Induros von Innok Robotics. Der Roboter wurde speziell für den Transport von Waren im Innen- und Außenbereich entwickelt. Er ist in der Lage, auf unebenen Untergründen zu fahren, Rampen und Schwellen zu überwinden und arbeitet sogar bei schlechten Wetterbedingungen zuverlässig – ein Multiterrain-AMR. Diese Fähigkeit war für Landgard entscheidend, da die Bedingungen in den Logistikzentren oft widrig sind und konventionelle Roboter schlicht nicht eingesetzt werden konnten.

Der Induros ist zudem mit einer Hybrid-Navigation ausgestattet, die es ihm ermöglicht, sich flexibel und ohne feste Infrastruktur wie Induktionsschleifen oder Markierungen zu bewegen. Dadurch spart Landgard nicht nur die hohen Kosten für Umbauten, sondern bleibt auch flexibel für zukünftige Erweiterungen oder Änderungen im Layout der Logistikzentren.

Implementierung und Integration

Der Implementierungsprozess bei Landgard verlief reibungslos und effizient. Mithilfe der Innok-Cockpit-Software konnte das Navigation- und Auftragsmanagement intuitiv und zügig eingerichtet werden. Innerhalb weniger Tage war der Roboter voll einsatzbereit und in den Betriebsablauf integriert. Dabei übernimmt der Induros eine entscheidende Aufgabe: Er transportiert die CC-Wägen zwischen dem Wareneingang und den Lagerplätzen im Innenbereich. In der Nacht sorgt er dafür, dass alle Wägen für die Einlagerung neuer Waren am nächsten Morgen wieder im Outdoor-Wareneingang bereitstehen – und das komplett autonom.

Entscheidend ist an der Stelle der komplett autonome End-to-End-Prozess. Der Roboter koppelt die CC-Wägen autonom an und ab und lädt auch autonom und wireless während er nicht im Einsatz ist. Ohne Laden ist er dabei rund 14 Stunden im Dauereinsatz. „In unserem saisonalen Geschäft ist es oft unvorstellbar, wie man ohne diese Unterstützung durch einen Roboter überhaupt zurechtkommen soll,“ so Langohr weiter. „Der Induros entlastet das gesamte Team und kann sich eigenständig in unseren Arbeitsalltag einfügen. Und er verfügt über hervorragende Sicherheitseinrichtungen und bleibt von alleine stehen, bevor eine Person auch nur ansatzweise zu Schaden käme. Das schafft großes Vertrauen bei den Mitarbeitern.“

Vorteile gegenüber Alternativen

Landgard entschied sich für den Induros von Innok Robotics aufgrund seiner Fähigkeiten und der Flexibilität, die er dem Unternehmen bietet. Ein entscheidender Vorteil ist seine Multiterrain-Fähigkeit, die ihn sowohl für den Indoor- als auch für den Outdoor-Einsatz qualifiziert. Gerade in der Logistik von Blumen und Pflanzen, wo Produkte oft zwischen verschiedenen Hallen und Außenbereichen transportiert werden, ist diese Eigenschaft von hohem Wert.

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