Automobilbau & Zulieferer

Bild: Süddeutscher Verlag Veranstaltungen GmbH
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4. Fachkonferenz Roboter in der Automobilindustrie

4. Fachkonferenz Roboter in der Automobilindustrie

4. Fachkonferenz Roboter in der Automobilindustrie Die 4. Fachkonferenz Roboter in der Automobilindustrie lieferte vom 14. bis zum 15. November Praxiseinblicke in aktuelle Roboteranwendungen und bot jede Menge Raum für Zukunftsvisionen. Zahlreiche Vorträge verdeutlichten, dass Themen wie künstliche Intelligenz, Cloud Robotics, Digitalisierung und Big Data...

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Bild: © Andrey Suslov/Shutterstock.com
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4. Fachkonferenz Roboter in der Automobilindustrie

4. Fachkonferenz Roboter in der Automobilindustrie

Fünf Workshops, sechs Themenblöcke und 14 Vorträge bietet die von SV Veranstaltungen organisierte 4. Fachkonferenz Roboter in der Automobilindustrie. Am 14. und 15. November treffen sich in Dresden Experten von Google, IBM, Audi, BMW, Volkswagen und einige mehr, um über aktuelle Anforderungen zu diskutieren.

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Bild: © Andrey Suslov/Shutterstock.com
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4. Fachkonferenz Roboter in der Automobilindustrie

4. Fachkonferenz Roboter in der Automobilindustrie

Fünf Workshops, sechs Themenblöcke und 14 Vorträge bietet die von SV Veranstaltungen organisierte 4. Fachkonferenz Roboter in der Automobilindustrie. Am 14. und 15. November treffen sich in Dresden Experten von Google, IBM, Audi, BMW, Volkswagen und einige mehr, um über aktuelle Anforderungen zu diskutieren. Neben den Trendthemen Digitalisierung, Künstlicher Intelligenz und Cloud Robotics stehen die Schweißrobotik, MRK im Schwerlastbereich und der Einfluss der Servicerobotik auf die Automobilindustrie im Mittelpunkt der Vorträge.

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4. Fachkonferenz Roboter in der Automobilindustrie

4. Fachkonferenz Roboter in der Automobilindustrie

Fünf Workshops, sechs Themenblöcke und 14 Vorträge bietet die von SV Veranstaltungen organisierte 4. Fachkonferenz Roboter in der Automobilindustrie. Am 14. und 15. November treffen sich in Dresden Experten von Google, IBM, Audi, BMW, Volkswagen und einige mehr, um über aktuelle Anforderungen zu diskutieren. Neben den Trendthemen Digitalisierung, Künstlicher Intelligenz und Cloud Robotics stehen die Schweißrobotik, MRK im Schwerlastbereich und der Einfluss der Servicerobotik auf die Automobilindustrie im Mittelpunkt der Vorträge.

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3. Fachkonferenz ‚Roboter in der Automobilindustrie‘

3. Fachkonferenz ‚Roboter in der Automobilindustrie‘

3. Fachkonferenz 'Roboter in der Automobilindustrie' Robotersteuer, Fachkräftemangel, Maschinenrevolution: Roboter erobern weltweit die Industrien. Vor allem Automobilhersteller, Zulieferer und Systemintegratoren beschleunigen durch Innovationen diesen Trend. Die 3. Fachkonferenz 'Roboter in der Automobilindustrie', die vom 28. bis 29. November in...

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Im Automobilbau quasi groß gewordenm erobern Industrieroboter auch in dieser Branche immer noch neue Anwendungsbereiche. (Bild: Arena2036)
Im Automobilbau quasi groß gewordenm erobern Industrieroboter auch in dieser Branche immer noch neue Anwendungsbereiche. (Bild: Arena2036)
3. Fachkonferenz Roboter in der Automobilindustrie

3. Fachkonferenz Roboter in der Automobilindustrie

Im Vorfeld der großen Fachkonferenz Roboter in der Automobilindustrie, die wieder alle namhaften Automobilproduzenten, Roboterhersteller und Systemintegratoren auf einer Bühne vereint, verraten einige Referenten, was sie am 28. und 29. November in Stuttgart präsentieren werden.

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Die Automobilindustrie setzt schon seit Langem auf den Einsatz von Robotern bei Montage und Fertigung. (Bild: Süddeutscher Verlag Veranstaltungen GmbH)
Die Automobilindustrie setzt schon seit Langem auf den Einsatz von Robotern bei Montage und Fertigung. (Bild: Süddeutscher Verlag Veranstaltungen GmbH)
3. Fachkonferenz  ‚Roboter in der Automobilindustrie‘

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3. Fachkonferenz 'Roboter in der Automobilindustrie' Robotersteuer, Fachkräftemangel, Maschinenrevolution: Roboter erobern weltweit die Industrien. Vor allem Automobilhersteller, Zulieferer und Systemintegratoren beschleunigen durch Innovationen diesen Trend. Die 3. Fachkonferenz 'Roboter in der Automobilindustrie', die vom 28. bis 29. November in...

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In der Automobilindustrie gilt es für Zulieferer, im Rahmen einer Nullfehlerstrategie hundertprozentige Qualität zu gewährleisten – das erstreckt sich auch auf die kleinste Fahrwerkskomponente. Alles muss richtig montiert sein, sonst ergeben sich später im Gesamtsystem Probleme. Das Unternehmen Werkstatt Bremen, dessen Mitarbeiter Drehstäbe vormontieren und Just-in-Sequence an das Montageband des Autobauers liefern, nimmt diese Verpflichtung sehr ernst: Spezielle Handarbeitsplätze, die gemäß dem japanischen Poka-Yoke-System aufgebaut sind, vermeiden Fehler – und erlauben gleichzeitig die bestmögliche Ergonomie für den Bediener. Dabei lassen sich auch kollaborierende Roboter einbinden. Bei der Montage können die Cobots dem Werker Material anreichen oder fertige Teile an den dafür vorgesehenen Stellen ablegen.