
Eine aktuelle Studie von MHP in Zusammenarbeit mit PohlCon zeigt, wie durch den Einsatz von induktivem Laden die Produktivität von fahrerlosen Transportsystemen in der Logistik um bis zu 50% gesteigert werden kann. Die Studie verglich zwei Ladestrategien: eine traditionelle Variante mit separaten Ladezonen und eine neuartige Methode, bei der Ladepunkte direkt in den Produktionsprozess integriert wurden. Das Ergebnis war eindeutig: Durch das In-Process-Charging konnte die Produktivität der FTS-Flotte um 50% gesteigert werden. Ein zweites Szenario ging von einem konstanten Durchsatz aus. Hier konnte die Flottengröße um 30% reduziert werden.















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