
Paul Vahle stellt auf der Logimat Lösungen für die Intralogistik vor. Im Fokus steht ein flexibles Szenario für fahrerlose Transportsysteme, das veranschaulicht, wie autonome Förder- und Transportsysteme entweder entlang der Fahrstrecke induktiv mit Energie versorgt oder alternativ punktuell über klassische Batterieladekontakte geladen werden können. Am Messestand ist ein FTS-Szenario zusehen, das zeigt, wie sich Ladeprozesse nahtlos in den Materialfluss integrieren lassen. Während der Fahrt erfolgt die Energieversorgung kontinuierlich und kontaktlos über die CPS140-Primärstrecke. Ergänzend werden punktuelle Batterieladekontakte vorgestellt, die dort zum Einsatz kommen, wo eine Installation des Primärleiters entlang der Fahrstrecke nicht möglich ist oder FTS nicht im 24/7-Betrieb laufen.















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