Bei der baulichen und betriebstechnischen Instandsetzung des Engelbergtunnels setzten die Projektbeteiligten drei Fischer BauBot Bauroboter ein. Die robotergestützte Bohrtechnik erstellte insgesamt mehr als 9.000 hammergebohrte Bohrlöcher mit 20mm Durchmesser und 240mm Bohrtiefe in bis zu 7,5m Höhe vollautomatisch in Beton. Die integrierte Staubabsaugung der Roboter gewährleistete laut Anwender eine saubere, gesundheitsschonende Arbeitsumgebung sowie die zulassungskonforme Montage der Befestigungsmittel in den gereinigten Bohrlöchern. Bohrer und Verbrauchsmaterial waren im Servicepaket enthalten. Zudem standen zusätzliche Roboter, Endeffektoren und Operatoren zum Ersatz bereit, um Ausfälle zu vermeiden. Jede Bohrung mit relevanten Prozessparametern, wie Bohrlochtiefe, Bewehrungstreffer und weitere wichtige Angaben, wurde automatisch dokumentiert – manuelle Protokolle waren nicht nötig.
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