
Auf der Automatica steht bei Stein Automation die neue Shuttle-Lösung Link im Fokus. Herzstück sind akkubetriebene Einheiten, die sich auf einem modularen Streckensystem bewegen. Die übergeordnete Steuerung kommuniziert per Wireless-Mesh-Netzwerk mit den Shuttles, koordiniert die Routenführung und sorgt so für einen reibungslosen Materialfluss. Die Shuttles transportieren Werkstückträger oder Transportboxen mit bis zu 80kg bei einer Geschwindigkeit von maximal 50m pro Minute. Für Sicherheit sorgt ein integrierter Sensor, der Hindernisse frühzeitig erkennt und das Shuttle sanft abbremst. RFID-Tags entlang der Strecke liefern zusätzliche Informationen – etwa zur passenden Geschwindigkeit oder zu Haltepunkten. Ebenfalls zu sehen ist die neue vollelektrische Version des Werkstückträger-Transportsystems 300e. Alle pneumatischen Komponenten wurden durch elektrische Varianten ersetzt – darunter Stopper, Umsetzer und Zentriereinrichtungen. Der Verzicht auf Kompressoren und Schlauchsysteme vereinfacht zudem den Aufbau und schafft Platz in der Fertigung. Die Logistiksteuerung C5G gehört auch noch zum Messeportfolio. Das System lässt sich einfach per PC einrichten. Statt Lichtwellenleitern setzt das Unternehmen auf eine Ethernet-Lösung; die interne Kommunikation läuft unter anderem über Profinet oder Modbus TCP. Auch eine OPC-UA-Schnittstelle ist integriert.















![Die [me] - mechatronik & engineering wird digital 22 Die [me] – mechatronik & engineering wird digital](https://cdn.tedo.be/tedo-mu/wp_uploads/sites/20/2026/03/Unbenannt.jpeg)

