Melkus Mechatronic hat sein Paletten-FTS Melkus G130 3.0 einem Redesign unterzogen. Das neue Batteriekonzept mit kontaktlosem Laden und einer erhöhte Batteriekapazität erlaubt einen langen ununterbrochenen Einsatz bis zu einer gesamten Schicht ohne Ladepause. Mittels zusätzlicher Sensorik kann das FTS besonders schnell in beliebigen Ausrichtungen fahren und daher die Transportaufträge rascher erledigen. Beides zusammen erhöht die Wirtschaftlichkeit im Betrieb und kann die Anzahl benötigter Fahrzeuge in einem System senken. Zudem sorgt das Sensorik-Upgrade für eine erhöhte Personensicherheit, weit über gesetzliche Vorgaben hinaus. Das neue Antriebskonzept ermöglicht die Trennung von Antriebseinheit und Lastaufnahme. Wie bisher nutzt Melkus Mechatronic vier Drehschemel für den präzisen Antrieb des FTS. Deren nun rautenförmige Platzierung unter der Antriebseinheit gewährleistet gemeinsam mit der radindividuellen Ansteuerung durch die Fahrzeugsoftware auch bei schwerer Last die volle Flächenbeweglichkeit mit hoher Geschwindigkeit. Unter dem Lastaufnahmemittel sind lediglich hochwertige Laufrollen verbaut. Somit ist eine autarke Antriebseinheit entstanden, die sich je nach Bedarf mit unterschiedlichen Lastaufnahmen koppeln lässt.
