Lagerlogistik & Materialfluss

Bild: Fetch Robotics, Inc.
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Case-Picking-Lösung für die Lagerlogistik

Case-Picking-Lösung für die Lagerlogistik

Case-Picking-Lösung für die Lagerlogistik Fetch Robotics hat gemeinsam mit Körber eine integrierte Case-Pick-to-Pallet-Lösung vorgestellt. Die Lösung stimmt die Bewegungen von Lagermitarbeitern und Robotern aufeinander ab. Dafür kombiniert sie die autonomen mobilen Roboter Freight500 und Freight1500 von Fetch mit den Anpassungsfunktionen der...

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Der MiR500 von Mobile Industrial Robots kann Paletten mit bis zu 400kg autonom befördern. (Bild: MiR Mobile Industrial Robots ApS)
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Autonome mobile Roboter bei Schneider Electric

Autonome mobile Roboter bei Schneider Electric

In seinem Werk im polnischen Bukowno hat der Elektrotechnikkonzern Schneider Electric einen MiR500 von Mobile Industrial Robots implementiert. Der autonome Roboter transportiert fertige Produkte zwischen Lager und Produktion – und das rund um die Uhr. Dadurch sorgt das Unternehmen für einen effizienten Materialfluss und entlastet seine Mitarbeiter zugunsten anspruchsvollerer Aufgaben.

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Bild: IEF-Werner GmbH
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Mehrschachtpalettierer mit variabler Schachtanzahl

Mehrschachtpalettierer mit variabler Schachtanzahl

Mehrschachtpalettierer mit variabler Schachtanzahl IEF-Werner hat die Mehrschachtpalettierer der Baureihe VarioStack jetzt je nach Bedarf mit bis zu sechs Schächten ausgerüstet. Mit einem Dreischachtpalettierer erhalten Anwender z.B. die gleiche Autonomie wie mit einer Anlage, die vier Stellplätze benötigt und sparen dazu noch Platz. Mit den...

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Bild: IFM Electronic GmbH
Bild: IFM Electronic GmbH
Vision-Anwendungen mit Edge-Architektur

Vision-Anwendungen mit Edge-Architektur

Klassische Bildverarbeitung oder smarte Vision-Sensoren ist in vielen Anwendungen die Gretchenfrage. Es gibt aber noch weitere Aspekte, denn mit klassischer Bildverarbeitung lassen sich viele Anforderungen nicht so umsetzen, dass damit auch preissensitive Applikationen erreichbar sind. Neuronale Netze sowie KI eröffnen hier neue Wege. Hinzu kommt, dass die Anwendungen nicht unbedingt im separaten Rechner ablaufen, der Trend geht in Richtung Embedded Vision und Edge.

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Bild: Zhejiang Libiao Robot Co., Ltd.
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Kommentar von Xia Huiling, Gründerin und Geschäftsführerin, LiBiao Robot

Kommentar von Xia Huiling, Gründerin und Geschäftsführerin, LiBiao Robot

Europas Online-Händler und ihre Logistikpartner können es sich nicht leisten, die erheblichen betrieblichen Vorteile zu übersehen, die autonome mobile roboterbasierte Sortierlösungen bieten, so die Meinung von Xia Huiling, Gründerin und Geschäftsführerin von LiBiao Robot.

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Bild: Amadeus Bramsiepe, KIT
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KI-Training unter Einhaltung der Datenschutzrichtlinien

KI-Training unter Einhaltung der Datenschutzrichtlinien

KI-Training unter Einhaltung der Datenschutzrichtlinien Festo forscht im Projekt Flairop gemeinsam mit dem Karlsruher Institut für Technologie (KIT) und Partnern aus Kanada mit dem Ziel, Kommissionierroboter mit verteilten KI-Methoden intelligenter zu machen. Dafür untersuchen sie, wie man Trainingsdaten von mehreren Stationen, aus mehreren Werken oder...

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Bild: Nabtesco Precision Europe GmbH
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Innovationsprojekt Intelligent Dark Warehouse

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Innovationsprojekt Intelligent Dark Warehouse Das Schweizer Innovationsprojekt Intelligent Dark Warehouse bringt Partner aus unterschiedlichen Bereichen von Wissenschaft und Wirtschaft zusammen. Das Ziel: die Entwicklung und Gestaltung zukunftsfähiger Lagerhäuser, die intelligent und autonom agieren. Mit an Bord sind auch die Getriebespezialisten Nabtesco...

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Bild: BlueBotics SA
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Flottenmanagement und AGV-Integration auf der Leitebene

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Im schweizerischen Lenzburg produziert Hitachi ABB Power Grids Leistungshalbleiter für verschiedene Branchen. Um die Produktion dort wettbewerbsfähig zu halten, war eine deutliche Produktivitätssteigerung notwendig. Mit einem modernen Flottenmanagement und der direkten Einbindung der Leitebene wurde ein außergewöhnliches Automatisierungsprojekt umgesetzt, das fahrerlose Transportsysteme und Roboter zu einem vollautomatischen Prozess kombiniert.

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Bild: Springer-Verlag GmbH
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Fachliteratur zu fahrerlosen Transportsystemen

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Fahrerloses Transportsysteme (FTS) sind mittlerweile in fast allen Branchen der Industrie zu finden. Dieses Buch widmet sich FTS-Systemen und behandelt alle relevanten Aspekte, von ihrer Geschichte bis hin zur Planung. Es bietet einen umfassenden und praxisnahen Überblick flurgebundener Systeme, die indoor oder outdoor eingesetzt werden können und ein immer wichtigeres Organisationsmittel der modernen Intralogistik werden.

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Bild: Safelog GmbH
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Safelog stellt erstes Modell einer neuen FTS-Generation vor

Safelog stellt erstes Modell einer neuen FTS-Generation vor

Safelog stellt erstes Modell einer neuen FTS-Generation vor Safelog will alle Modelle des eigenen FTS-Portfolios überarbeiten. Den Anfang macht im Sommer dieses Jahres das Modell M4. Der speziell entwickelte bürstenlose DC-Motor des neuen Modells soll für eine höhere Performance sorgen. Der verschleißarme und leistungsstarke Antrieb verbessert das...

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Bild: AutoGuide Mobile Robots
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Einsatzmöglichkeiten für den Tugger von AutoGuide Mobile Robots

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In den vergangenen Jahren haben sich autonome mobile Roboter (AMRs), wie der Tugger von AutoGuide Mobile Robots, als sichere und effiziente Alternative zum traditionell manuell ausgeführten Materialtransport etabliert. AMRs, die sich eigenständig auf vorgegebenen Wegen fortbewegen, sind zum Großteil mit Lidar-Sensoren ausgestattet und nutzen die Environment-Mapping-Technologie zum Kartieren des jeweiligen Betriebs in Echtzeit. Hierdurch entfällt die Notwendigkeit, den Betrieb mit Markierungsstreifen am Boden, Drähten, Magneten oder anderen umständlichen Methoden auszustatten.

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Bild: Dematic GmbH/Gerd Knehr
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Dematic automatisiert Kleinteilelager für Siemens

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Dematic automatisiert Kleinteilelager für Siemens Dematic hat das Lager im Siemens-Werk für Kombinationstechnik in Chemnitz (Siemens WKC) automatisiert. Das Werk produziert Schaltanlagen und kundenspezifische elektronische Komponenten. In einem Jahr sollen so mehr als 1.270.000 Materialteile für die Produktion der Applikationen gelagert werden.  Die...

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Bild: EK Robotics GmbH
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Aus E&K Automation wird EK Robotics

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Aus E&K Automation wird EK Robotics Mit überarbeitetem Markenprofil und Brand Design sowie neuem Firmennamen positioniert sich der Hersteller von Transportrobotik für Produktions- und Lagerlogistik neu: Ab Juli operiert E&K Automation als EK Robotics. Als zentrales Element der neuen Markenidentität und Kommunikation steht das Infinity-Zeichen als...

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Bild: HAHN Group GmbH
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Martin Schmitz, Geschäftsführer Hahn Robotics Network, im Interview

Martin Schmitz, Geschäftsführer Hahn Robotics Network, im Interview

ROBOTIK UND PRODUKTION sprach exklusiv mit Martin Schmitz über die aktuellen Trends im Bereich mobile Roboter sowie FTS und wie die Hahn Group auf diese reagiert. Mit dem Hahn Robotics Network bietet das Unternehmen mittlerweile ein Intergratorennetzwerk, das die lokale Betreuung der Kunden vor Ort ermöglicht.

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Bild: DS Automotion GmbH
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Fahrerloser Gegengewichtsstapler für enge Gassen

Fahrerloser Gegengewichtsstapler für enge Gassen

Wie die gesamte Familie der Gabelhub-FTSen hat DS Automotion auch das neue Modell Arny komplett als fahrerloses Transportfahrzeug ausgelegt. Trotz des – für einen Gegengewichtsstapler erforderlichen – höheren Gewichts ist sein Wendekreis sehr klein, sodass er auch in engen Gängen gut navigieren kann. Dabei befördert es selbst sehr schwere Lasten in außergewöhnliche Höhen.

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Bild: OnLogic B.V.
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Robuste Panel-PCs für automatischen Stapelassistenten

Robuste Panel-PCs für automatischen Stapelassistenten

Robuste Panel-PCs für automatischen Stapelassistenten Die Computer von OnLogic kommen beim Betrieb des Stapelassistenten Stack Assist Tool von SAT Technologies zum Einsatz. Die Lösung kombiniert Machine Vision, Bildschirmanzeige und Laserführung. So wird das Stapeln von Paletten nach Anweisung ermöglicht. Die robuste Panel-PC-Lösung ist auf einem...

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Trendumfrage zur VDA5050

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Mit der VD5050 wurde unter Federführung des VDMA eine standardisierte Schnittstelle für die
Kommunikation zwischen Leitständen und fahrerlosen Transportsystemen entwickelt. Anwender sollen damit künftig mobile Einheiten von Hersteller A unter dem Leitsystem von Hersteller B laufen lassen – oder auch FTS und AMR unterschiedlicher Anbieter koordinieren. Die Trendumfrage in dieser Ausgabe von ROBOTIK UND PRODUKTION geht auf Anbieterseite der Frage nach, welche Vorteile die VDA5050 bietet,
ob der Standard in der Branche angekommen ist und welche weiteren Schritte zu gehen sind.

Bild: TeDo Verlag GmbH
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ISR 2023: All eyes on robotics!

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Seit über 50 Jahren informiert das International Symposium on Robotics (ISR) über die jüngsten Entwicklungen, Erkenntnisse und Forschungsprojekte in Sachen Robotik. Am 26. und 27. September veranstaltete der VDE das diesjährige ISR erstmals in Kooperation mit dem ISW der Uni Stuttgart. Die rund 140 Teilnehmer erwarteten unter anderem vier Keynotes, 44 Papers, 17 Posters sowie Touren durch das ISW Lab und das Fraunhofer IPA. Bei allen Programmpunkten wurde deutlich: Die Robotik erobert sich neue Anwendungsgebiete weit über die Industrie hinaus.

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Durchgängige Lösung

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Vom Fachkräftemangel bis hin zum Produkt- und Technologiemix – in der Fertigungsbranche besteht ein dringender Bedarf an neuen Lösungen, um aktuelle Herausforderungen zu bewältigen. Industrieroboter sind ein Schlüssel dazu, werden aber oftmals nicht effizient genug genutzt. Eine durchgängige Lösung, die Fabriksimulation und Offline-Roboterprogrammierung (OLP) verbindet, kann genau das verbessern. Insbesondere Betriebe mit komplexen Fertigungsprozessen, wie Schweißen und Montage, sowie Produktionen, die mit geringen Losgrößen arbeiten, können von einer solchen Offline-Programmierung profitieren.

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Vom 14. bis 16. November trifft sich wieder das Who is Who der Automatisierungsbranche in Nürnberg. Zur mittlerweile 32. Ausgabe der SPS – Smart Production Solutions werden in 16 Messehallen über 1.200 Aussteller erwartet. Besucher können ihr Netzwerk erweitern, Kontakte zu potenziellen Partnern knüpfen, gemeinsame Geschäftsmöglichkeiten erkunden und sich zu den neuesten Automatisierungsthemen informieren.

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Kleine und flexible Werkzeuge für eine gute Zugänglichkeit

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Automatisierte Schweißlösungen gelten in der Automobilproduktion als Schlüssel für Produktivität sowie Wirtschaftlichkeit und sorgen für einen reibungslosen Ablauf. Dass es bei solchen Anlagen um ganz unterschiedliche Dimensionen gehen kann, zeigt Dalex mit flexiblen Mikro-Schweißzangen und Stoßpunkter. Sie ermöglichen das präzise Roboterschweißen von Abgasrohrisolierungen auf sehr engem Raum.

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Volle Interoperabilität für FTS/AGV und AMR

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Die standardisierte VDA5050-Schnittstelle für die Kommunikation
zwischen mobilen Robotern und der Leitsteuerung hat sich in Industrie und Intralogistik etabliert. Ihre Entwicklung geht allerdings noch weiter. Unmittelbar vor der Veröffentlichung steht ein einheitliches Datenformat für den einheitlichen Austausch der Fahrkursinformationen. Dazu kommen Hersteller-eigene Entwicklungen wie das Navigieren mit planbarer Autonomie sowie die Kommunikation zwischen den Fahrzeugen.