Auf der Logimat 2019 stellt der Steute-Geschäftsbereich Wireless eine automatisierte Systemlösung zur Verbesserung von Materialnachschubprozessen vor. Die Neuentwicklung digitalisiert, vernetzt und automatisiert den Kanban-Prozess.
Auf der Logimat präsentiert Nord dezentrale Antriebslösungen für digitalisierte, modulare Intralogistikanlagen. Das Unternehmen bietet einen umfangreichen Produktbaukasten mit Frequenzumrichtern, die direkt auf dem Motor aufgebaut oder in seiner unmittelbaren Nähe montiert sind.
Zur Logimat präsentiert Trapo autonome Transportsysteme, die selbstständig agieren. Erstmals kommunizieren die fahrerlosen Transportsysteme Trapo Warehouse Shuttle (TWS) und Trapo Transport Shuttle (TTS) miteinander: für präzise, zeitsparende Übergaben und eine ausreichende Nutzung der Lagerfläche.
Auf der Logimat präsentiert E&K Automation seinen voll automatisierten, flachen Transportroboter Fast Move in neuen Varianten. In der Standardausführung führt er Paletten von Kragarm zu Kragarm.
Auf der Logimat präsentiert das amerikanische Logistik-Startup 6 River Systems den mobilen kollaborativen Kommissionierroboter Chuck. Die KI-gesteuerte Lösung unterstützt Kommissionierer dabei, schneller und genauer zu arbeiten.
Item präsentiert auf der Logimat eine intelligente Konstruktionssoftware, die jetzt um zusätzliche Komponenten des Lean-Production-Systembaukastens erweitert wurde.
Leuze Electronic präsentiert auf der Logimat sichere Sensorlösungen für Stetigförderer und fahrerlose Transportsysteme. Im Hinblick auf die Fördertechnik ermöglichen die Sensoren des Unternehmens eine zügige und zuverlässige Objekterkennung, selbst unter schwierigen Bedingungen.
Als Messe-Highlights präsentiert KHT die mobile Erfassungsstation MultiScan, mit der selbst komplexe Formen erfasst und vermessen werden können, sowie das damit kombinierbare Texpress-Modul.
Ehrhardt + Partner stellt auf der Logimat Lösungen vor, die Unternehmen helfen sollen, die Effizienz und die Wirtschaftlichkeit ihrer Logistik mit Hilfe von kognitiven IT-Lösungen und der Digitalisierung im Smart Warehouse zu steigern, wie der intelligente Logistics Control Tower LFS.
Auf der Logimat präsentiert Bott, wie sich Betriebs- und Fahrzeugeinrichtungen in der Intralogistik verzahnen lassen. Verschiedene Anwendungsmöglichkeiten auf dem Messestand sollen deutlich machen, wie sich die gesamte Prozesskette effizient gestalten lässt, damit ein Betrieb für künftige Herausforderungen gerüstet ist und stets anpassungsfähig bleibt.
Auf der Logimat in Stuttgart zeigt VanRiet seine gewachsene Angebotspalette. Möglich wurde dies durch die Zusammenarbeit mit der Unternehmensgruppe Material Handling Systems.
Von der Piece-Picking-Applikation für Kommissionieraufgaben über Einebenen-Shuttles bis hin zu fahrerlosen Transportsystemen bietet SSI Schäfer auf der diesjährigen Logimat umfassende Lösungen für die innerbetriebliche Lager- und Transportlogistik.
Neben einem Fokus auf Assistenzsysteme für klassische Flurförderzeuge und Co. zeigt Still auf der Logimat einen Routenzug auf Basis des Modells LTX 50, der automatisiertes Fahren mit automatisierter Handhabung von Lasten und Behältern in der Produktionsversorgung verbindet.
FlexQube präsentiert auf der diesjährigen Logimat das fahrerlose Transportsystem eQart. Dabei handelt es sich um eine vollständig modulare Lösung, mit der beliebige Regalwagen zu FTS und Routenzügen umgerüstet werden können.
In der Industrie nutzen fahrerlose Transportfahrzeuge Schlüsselreize in der Umgebung, um einer bestimmten Route zu folgen. Sie haben sich mittlerweile von einfachen Lademaschinen zu intelligenten, fahrerlosen Robotern gemausert. Doch bis dahin war es ein weiter Weg.
In der modernen Fertigung sind die Produktlebenszyklen kurz und die Verbraucher verlangen maßgeschneiderte Lösungen. Um wettbewerbsfähig zu bleiben, müssen Hersteller in der Lage sein, Produkte in Losgröße 1 ebenso einfach und kostengünstig herzustellen wie in der Massenfertigung. Um diesen modernen Trends Rechnung zu tragen, müssen Produktionsstandorte so flexibel sein, dass Fertigungslinien kurzfristig verändert oder nachgerüstet werden können. Mobile Roboter können hierfür eine Lösung sein.
Programmierung von Schweiß- und Verfahrwegen sowie Sensorroutinen an 3D-Modellen: Sie möchten Ihre Anlagenauslastung steigern, den Fertigungsprozess optimieren und Ihre Schweißfertigung flexibilisieren? Während in der Roboteranlage die Produktion läuft, kann gleichzeitig in RoboPlan ein neues Programm erstellt werden.
Aufgrund ihres geringen Gewichts sind Cobots flexibel und einfach einzusetzen. Häwa hat diesen Trend erkannt und bietet seinen Kunden jetzt Lösungen für maßgeschneiderte Cobot-Arbeitsplätze. Dazu gehören sowohl stationäre als auch mobile Cobot-Gestelle.
Seit 2010 gehört Kabelschlepp, Lösungsanbieter im Bereich Energieführungssysteme, zum japanischen Tsubaki-Konzern und hat sich in dieser Zeit laut eigenem Bekunden eine große Eigenständigkeit bewahrt. ROBOTIK UND PRODUKTION hatte die Gelegenheit, im Wendener Hauptquartier mit Peter Pütz, Vice President Marketing & Innovation, über die neuesten Trends, aber auch über die aktuellen Herausforderungen in Bezug auf die Robotikbranche zu sprechen.
Hohe Varianz und unterschiedliche Losgrößen bringen so manchen Lohnfertiger ins Schwitzen – nicht jedoch Microart. Der Hersteller komplexer Präzisionsteile schafft digitale Strukturen und verbindet diese mit automatisierten Fünfachs-Bearbeitungszentren von Hermle. Das Ergebnis: eine wirtschaftliche Zerspanung mit flexibler Kapazität.
Wenn es um moderne, flexibel adaptierbare Anlagenkonzepte geht, kommen Anwender mit pneumatischen Greifern oft schnell an ihre Grenzen. Servoelektrische Greifer bieten eine Alternative, bedeuteten bislang jedoch einen höheren Integrationsaufwand. Mit Griplink hat Weiss Robotics Abhilfe für dieses Problem geschaffen – wie das folgende Beispiel aus dem Maschinenbau belegt.
Robel Rail Automation setzt Fanuc-Roboter zur Instandhaltung von Weichen ein.
Entwicklungen wie der boomende Onlinehandel und zugleich attraktive Robotertechnologien, insbesondere getrieben durch Künstliche Intelligenz und deren Teilgebiet Maschinelles Lernen, pushen die Automatisierung in Warenlagern.
Knapp präsentierte auf der Automatica in München flexible fahrerlose Transportsysteme, smarte Arbeitsplätze und intelligente Software.
Protolabs hat die Ergebnisse einer Studie zum Einsatz von Robotik in der Fertigungsindustrie veröffentlicht.
Interact Analysis hat aktualisierte Prognosen für Lagerbau, Automatisierung und mobile Roboter veröffnetlicht.
Als Lösungsanbieter unterstützt die Conrad Sourcing Platform Unternehmen aller Größen und Branchen bei ihren Automatisierungsprojekten.
Afag stellt einen elektrischen Kleinteilegreifer mit integrierter Regelung vor.
Der Eiersaugnapf ECX36 von Piab bietet mit seiner stabilen Konstruktion und der unterschiedlichen Dicke seiner Bälge eine smarte Handhabung und einen produktschonenden Transport.
