Die Firma Andreas Maier (AMF) hat ein flexibles Roboterbeladesystem für das automatisierte Werkstück-Handling von Dreh- und Fräsmaschinen entwickelt.
Der Elektrofahrzeughersteller Seres hat Dürr mit der energie- und ressourcensparenden Ausstattung einer neuen Lackieranlage im Liangjiang-Werk in Chongqing im Südwesten Chinas beauftragt.
Das Motorenwerk der BMW Group in Steyr, Österreich, hat einen kollaborierenden Roboter GoFaTM von ABB im Einsatz, um Komponenten zwischen Bearbeitungsstationen zu transportieren. Auf diese Weise ist es gelungen, Beschädigungen und Maschinenstopps, die durch herkömmliche Verkettungssysteme verursacht werden, zu reduzieren. Zudem konnte das Unternehmen mit Einsatz des Cobots Flexibilität hinzugewinnen und Platz auf der Produktionsfläche einsparen.
KI und maschinelles Lernen sind Trends, die die Automatisierungsbranche stark bewegen. Doch wofür können diese Technologien sinnbringend eingesetzt werden? Darüber spricht ROBOTIK UND PRODUKTION mit Bernhard Lehner, Head of Industrial Innovation, und Michael Garstenauer, Produktmanager Robotics, bei Keba.
Kion setzt für das Schweißen von Flurförderzeugen die Automatisierungslösungen von Cloos ein.
Auf der diesjährigen EMO zeigte Heller unter anderem seinen Automationskalkulator.
In einer neuen Palettieranlage von Rosnerski sollten sowohl Kiesgebinde als auch Kartons vollautomatisch auf Europaletten gepackt werden.
Auf der diesjährigen Motek zeigt Promess u.a. seine modularen Einzelarbeitsplätze und wie diese teilautomatisiert werden können.
Im Zuge der diesjährigen Productronica zeigt der Lötroboterhersteller Japan Unix eine Reihe automatisierter Lösungen, mit denen das Löten insbesondere von Elektronikkomponenten fehlerfreier und effizienter werden soll.
Zu den am Robotics Innovation Center des DFKI entwickelten Lösungen gehören autonome Unterwasserfahrzeuge, die Wartungs- und Inspektionsarbeiten an Anlagen von Offshore-Windparks, Terminals zur Gewinnung von grünem Wasserstoff oder Aquakulturen ausführen oder die Bergung von Munitionsaltlasten am Meeresgrund unterstützen sollen.
Der Mittelständler Biocare, ein Hersteller biologischer Pflanzenschutzmittel für die Landwirtschaft, setzt seit 2022 Cobots von Kassow Robots in der Produktion ein. Die Mitarbeiter haben nun mehr Zeit für überwachende Aufgaben, ausführende Tätigkeiten hingegen übernehmen zunehmend die Leichtbauroboter. So lässt sich mittlerweile mit der Hälfte an Mitarbeitern die vierfache Menge produzieren.
Grob hat auf der diesjährigen EMO u.a. die Fünfachs-Universalbearbeitungszentren G150 und G350 in Kombination mit den Roboterzellen GRC-R12 und GRC-R240 gezeigt.
Südstahl setzt jetzt die Schweißzelle Cobot Weld Space 4.0 von Demmeler ein.
Lorch Schweißtechnik hat mit den drei Tools TouchSense, SeamTracking und SeamPilot die Funktionalität seiner Cobot-Lösung erweitert.
Exotec stattet das Logistikzentrum von ILS am Hauptsitz im polnischen Zakroczym im kommenden Jahr mit seinem Skypod-System aus.
Auf der diesjährigen EMO präsentiert Cellro mit Manufacturing Intelligence eine Online- und datengesteuerte Plattform zur Schaffung einer ausgelasteten und planbaren CNC-Abteilung.
Zum Schweißen von Aluminiumbauteilen vertraut die AKG-Gruppe auf Hightech-Automation von Cloos. Damit können die Spezialisten für Wärmetauscher und Kühlsysteme ihre Produktivität steigern und gleichzeitig erhebliche Energieeinsparungen sowie verbesserte Arbeitsbedingungen realisieren.
Hersteller von Automobilen und Batterien, Wissenschaftler und Forscher zeigen am 6./7. Juni 2024 auf dem Kongress in Ingelheim künftige Trends auf. Anwender berichten über erfolgreiche Projekte aus der Praxis, Hersteller stellen neue Lösungen zu Robotik und Qualitätssicherung vor. Jetzt Tickets sichern.
Das Zahnstangengetriebe Lifgo hp von Leantechnik ermöglicht lange Hübe.
Das niederländische Unternehmen Marlan setzt den Cobot-Endeffektor ACF-K von FerRobotics zum Schleifen von Duschwannen, Waschbecken oder Badewannen ein.
Typischerweise entlasten Roboter Menschen von monotonen Tätigkeiten. Das gilt auch für den Transport in der Produktion und Intralogistik. Hier können in zahlreichen Anwendungsfällen autonome mobile Roboter oder fahrerlose Transportsysteme zu effizienzsteigernden Helfern werden. Allerdings fehlt in vielen Unternehmen noch das Knowhow bzw. die Erfahrung im Umgang mit diesen Systemen. Eine entsprechende Roboterlernplattform erleichtert Anwendern nun den Einstieg in die Welt von AMR und FTS. Von den eingesetzten Antrieben wird in der Lernplattform ebenso wie in der realen Anwendung einiges verlangt.
Kuka präsentiert auf der diesjährigen Anuga FoodTec unter anderem den KR Quantec PA Arctic, eine kälteresistente Adaption der KR-Quantec-PA-Familie die auch bei Temperaturen bis -30°C palettiert.
Im Forschungsprojekt ‚KAnIS – Kooperative Autonome Intralogistik Systeme‘ haben die Projektpartner Linde Material Handling und die technische Hochschule Aschaffenburg Lösungen für die anspruchsvollen Einsätze autonomer Gegengewichtsstapler entwickelt, die sowohl im Innen- als auch im Außenbereich Lasten bewegen. Ein Schwerpunkt lag auf deren kooperativem Verhalten: Über ein 5G-Netz und einen Edge-Server tauschen die Fahrzeuge Informationen in Echtzeit aus und können sich gegenseitig vor Hindernissen warnen.
Mit der GlassFeeder-Serie hat der spanische Automatisierer Teknics ein Zuführsystem mit hoher Flexibilität entwickelt.
Fruitcore Robotics erweitert sein Portfolio um das neue Modell Horst1500.
Kawasaki Robotics hat eine Kompaktschweißanlage vorgestellt, die einsatzbereit im Überseecontainer ausgeliefert wird.
Die Sorge um Versorgungsengpässe ließ die Nachfrage nach Energien, vor allem nach Gasen und alternativen Energieträgern, innerhalb kürzester Zeit rasant in die Höhe schießen. Die Bedienung derart großer Mengen ist auch für ein großes Versorgungsunternehmen für Flüssiggas in Deutschland, wie die Westfalen Gruppe mit ihrer Tochtergesellschaft Caratgas, eine Herausforderung. Mithilfe des Baukastensystems des Fördertechnikherstellers Haro Anlagen- und Fördertechnik konnte die bei Caratgas installierte Förderanlage zur Abfüllung von
Gasflaschen innerhalb kurzer Zeit mit den gestiegenen Kapazitätsauslastungen mitwachsen.
Mit AMRs und FTS lassen sich flexible Transportlösungen schaffen. In Hinblick auf die zu transportierenden Teile, aber auch zur Verbesserung der Transportwege selbst. Der nächste logische Schritt ist eine Effizienzsteigerung des Prozesses. Wie das gelingt? Durch das Nutzen der Transportwege für automatisierte Tätigkeiten.
Das Fraunhofer IEM hat gemeinsam mit dem Geldautomatenhersteller Diebold Nixdorf und dem Softwarespezialisten Verlinked im it’s OWL-Projekt CogeP eine Kombination aus kollaborativem Roboter, KI-basierter Bildauswertung und IoT-Plattform entwickelt.
Die United Robotics Group hat mithilfe des Marktforschers Harris Interactive eine internationale Studie mit insgesamt 7.779 Teilnehmenden in Deutschland, Frankreich, Italien, Kanada und den Vereinigten Staaten durchgeführt.
