Am Standort Hallstadt bei Bamberg fertigt das Automotive-Unternehmen Brose Türsysteme, Fensterheber und elektronische Bauteile. Hier sind zwölf Transportroboter des Typs Smart Move von EK Robotics im Einsatz. Sie optimieren im Dreischichtbetrieb den Materialfluss, versorgen die Produktion per Groß- und Kleinladungsträger, transportieren Fertigwaren und Leergut.
Entwicklungen wie der boomende Onlinehandel und zugleich attraktive Robotertechnologien, insbesondere getrieben durch Künstliche Intelligenz und deren Teilgebiet Maschinelles Lernen, pushen die Automatisierung in Warenlagern.
Knapp präsentierte auf der Automatica in München flexible fahrerlose Transportsysteme, smarte Arbeitsplätze und intelligente Software.
Einen Pick&Place-Roboter, der fünfmal schneller als ein Mensch, komplexe Waren wie Obst, Gemüse oder flexible Gegenstände, in Kisten sortiert, gibt es noch nicht? Doch, jetzt schon: Cognibotics und Keba präsentieren auf der diesjährigen Automatica einen neuen Hochleistungsroboter mit großer Reichweite und hohem Durchsatz, den HKM 1800.
Eine Studie des Marktforschers Interact Analysis zeigt, dass sich der Markt für die robotergestützte Kommissionierung derzeit in einem frühen Wachstumsstadium befindet, aber sehr hohes Potenzial aufweist.
Noch immer gibt es zahlreiche manuelle, oftmals monotone und körperlich belastende Aufgaben, die sich bisher nicht wirtschaftlich automatisieren ließen. Dabei handelt es sich meist um Arbeitsschritte, deren Herausforderung weniger im präzisen Positionieren besteht, sondern im Greifen von undefiniert liegenden Werkstücken. Bei kleinen und damit relativ leichten Teilen steht der Aufwand, diese in einer definierten Lage anzuliefern, in keinem Verhältnis zum eigentlichen Sachwert. Daher kommen sie häufig unsortiert in Kisten an die Produktionslinien. Sikora hat sich diesen Aufgaben jetzt gestellt und neue Wege gefunden, entsprechende Tätigkeiten zu automatisieren. Zum Einsatz kommt dabei PLCnext Technology von Phoenix Contact.
Bosch Rexroth hat auf der diesjährigen Automatica unter anderem den autonomen mobilen Roboter Active Shuttle und das Robotics Kit Rokit vorgestellt.
Hilpert, Lista, SC-Tech und Techman Robot haben eine Intralogistiklösung entwickelt, um Zulieferteile und Ähnliches vollautomatisch aufzunehmen und an den Bestimmungsort innerhalb der Fertigung zu transportieren.
AutoStore hat auf der diesjährigen Automatica Lösungen für die Roboterintegration in automatisierte Prozesse in der Kommissionierung, dem Transport und der Verpackung gezeigt.
H+E Produktentwicklung hat mit dem Huski einen teilautomatisierten Routenzug mit automatischem Ladungsträgerwechsel für Fertigungsbereiche mit einem hohen Materialdurchsatz entwickelt.
Fastems präsentiert auf der diesjährigen Emo ein neues flexibles Palettensystem, die Auto-LoadingCell für flexible Fertigungssysteme, eine neue Version des Flexible Pallet Tower sowie die neuen digitalen Services myFastems und Factory Cockpit.
Delta Line hat für ein Kundenprojekt ein Bewegungssystem für autonome mobile Roboter entwickelt, die durch insgesamt zwölf Motoren und vier kundenspezifische Steuerungen bewegt werden. So ließen sich die hohen Anforderungen an Bewegung, Größe und Nutzlast erfüllen. Um den mechanischen Anforderungen der Kundenanwendung gerecht zu werden, hat Delta Line sich für eine Kombination aus acht bürstenlosen Gleichstrommotoren (BLDC-Motoren) und vier Servomotoren entschieden. Zudem wurde eine maßgeschneiderte Ethercat-Dreiachs-Steuerung für Ströme bis zu 12 Aeff entwickelt, die Vorteile wie eine Reduzierung des Platzbedarfs und eine hohe Kosteneffizienz bietet.
Beckhoff erweitert sein Planarmotorsystem XPlanar für den schwebenden Produkttransport.
B&R hat vier neue Komponenten für seine mechatronischen Produkttransportsysteme entwickelt.
Auf der Automatica präsentiert IEF-Werner Lösungen, mit denen Betriebe Handhabungsprozesse wirtschaftlich und sicher gestalten können – von Servopressen bis zu Palettiersystemen.
KI-gestützte Roboterlösungen werden benötigt, um sich an den sich ständig ändernden Artikelmix und die sich entwickelnden Automatisierungsanforderungen in Fulfillment Centern anzupassen.
Hersteller von Automobilen und Batterien, Wissenschaftler und Forscher zeigen am 6./7. Juni 2024 auf dem Kongress in Ingelheim künftige Trends auf. Anwender berichten über erfolgreiche Projekte aus der Praxis, Hersteller stellen neue Lösungen zu Robotik und Qualitätssicherung vor. Jetzt Tickets sichern.
Zum Schweißen von Aluminiumbauteilen vertraut die AKG-Gruppe auf Hightech-Automation von Cloos. Damit können die Spezialisten für Wärmetauscher und Kühlsysteme ihre Produktivität steigern und gleichzeitig erhebliche Energieeinsparungen sowie verbesserte Arbeitsbedingungen realisieren.
Die mobilen Lagerroboter von Prime Vision arbeiten mit dem Menschen zusammen.
SprutCam Tech hat das Update 17.0.13 für die Software-Lösungen SprutCam X und SprutCam X Robot veröffentlicht.
Ein großer US-amerikanischer Logistikdienstleister aus dem Bereich E-Commerce setzt seit einigen Jahren die Shelf-to-Person-Lösung von Geek+ ein.
Franka Robotics hat mit Franka AI Companion eine neue Robotik-Forschungsplattform zur Unterstützung von Forschenden im Bereich Robotik entwickelt.
Der neue autonome mobile Roboter MiR1200 Pallet Jack von Mobile Industrial Robots verfügt über eine automatische Palettenerkennung auf Grundlage von künstlicher Intelligenz, die vom Jetson-AGX-Orin-Modul von Nvidia angetrieben wird.
NSK und das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt entwickeln gemeinsam ein Roboterhandsystem, das die Automatisierung von manuellen Aufgaben insbesondere im Dienstleistungsbereich vereinfachen soll.
Bei Alugas werden täglich rund 1.000 Muffen automatisiert verschweißt.
Mit dem automatisierten Hochhubwagen L-Matic HD k hat Linde ein zusätzliches Modell für das Einsatzfeld der horizontalen Transporte mit Hubhöhen bis 3,8m auf den Markt gebracht.
Der Roboterpalettierer High-Speed Robot System der HRS-Series von Trapo fungiert in der Ausführung in U-Line als eigenständige Palettierzelle und kann in jeder Produktionsumgebung installiert werden.
Der kompakte automatisierte Stapler ACT von Rocla AGV eignet sich vor allem für das Heben schwerer Lasten in engen Räumen.
Siemens, Universal Robots und Zivid haben gemeinsam eine KI-basierte Lösung entwickelt, um Kommissionierarbeiten in Fulfillment-Zentren zu automatisieren.
Die fahrerlosen Transportsysteme in der Intralogistik bei Porsche werden jetzt über den MHP FleetExecuter gesteuert.
